Подвесной лодочный мотор Suzuki DT30RS

Особенности: «Нелокализованное» Электронное Зажигание (Н.Э.З.)
Специальная конструкция поршневых колец
Двойной забор воды для системы охлаждения
Корпус насоса подачи воды из нержавеющей стали
Антикоррозионная обработка Suzuki
Лёгкая эксплуатация двигателя
Эксплуатация двигателя на мелководье
Коррозионная защита

Спецификация DT40/DT30:

2х тактный
Максимальная мощность, л.с.	40 / 30
Рабочий диапазон при полном открытии дросселя, об./мин.	5000 — 5600
Цилиндры	2
Объем двигателя, см3	696 / 499
Длина дейвуда, мм	S:381, L:508 / S:381
Вес, кг	WRS:76, WS:73, WRL:77, WL:74 / RS:59,5, S:56,5
Зарядка аккумулятора, В (Вт)	12 (80)
Емкость топл. бака, л	25
Система запуска	WRS:Электр., WS:Ручн., WRL:Электр., WL:Ручн. / RS:Электр., S:Ручн.
Выбор винтов	9-17 / 9-15
Разведение масла	1:50 / 1:100
Передачи	Перед — Нейтраль — Задняя
Защита винта	Резиновый амортизатор
Управление мотором	WRS:Дист., WS:Ручн., WRL:Дист., WL:Ручн. / RS:Дист., S:Ручн.